100% end of line automatisering in de bandenindustrie

In de bandenfabrieken wordt veel gewerkt met stalen transportrekken. Daarin worden de banden per soort volgens een bepaald patroon – bijvoorbeeld dakpansgewijs –gestapeld. Wat de benaming al aangeeft: de transportrekken worden ook gebruikt voor het transport van de bandenfabrikant naar de autofabrikant. Deze rekken moeten uiteindelijk ook weer terug naar de bandenfabriek. Kortom: die rekken gaan continue heen en weer. Een ideale situatie om het laden en lossen verder te automatiseren.

Trapo heeft een oplossing uitgedacht waarbij robots de rekken vullen met banden. Deze robots rijden over een eigen track langs meerdere rekken waarin steeds per rek een ander type band gestapeld dient te worden. De verschillende banden kunnen random aan de robots worden aangeboden. De banden worden niet alleen gesorteerd in de rekken gestapeld, maar er worden ook diverse controles uitgevoerd voordat ze worden gestapeld.

Via transporteurs of met behulp van AGV’s worden de rekken aangeboden aan het Joloda-laaddock. Dit laaddock is uitgerust met twee telescopische vorken, die een complete lading rekken pneumatisch heffen. Deze zogenaamde Joloda Trailerskate-oplossing laadt volle of lost lege rekken volledig automatisch binnen 3 minuten!

Een mooi voorbeeld van hoe de samenwerking tussen Joloda en Trapo leidt tot 100% end of line automatisering. Uw productieproces zo inrichten dat er werkelijk geen hand meer aan te pas komt, het kan!