Trapo revendeur officiel à valeur ajoutée d'OTTO Motors
100% d’automatisation : de la production au chargement et déchargement des camions
Joloda et Trapo imaginent la meilleure solution pour vous
Les camions font-ils la navette entre le lieu de production et le lieu de stockage ? Avec un système automatique de chargement et déchargement pour camions, vous pouvez réduire le chargement et le déchargement à environ trois minutes par cycle. Cela se traduit par une rotation rapide et une utilisation optimale des camions, ce qui entraîne une réduction du nombre de camions à utiliser. Cela devient encore plus attrayant si la connexion des lignes de production au système de chargement automatique est également entièrement automatique. Il s’agit de l’automatisation complète de fin de ligne.
En collaboration avec Joloda, leader dans la conception et la fabrication de systèmes de chargement, nous avons réalisé plusieurs projets concernant l’automatisation complète de fin de ligne. Nous créons la mise en page parfaite pour chaque cas client individuel et assurons la connexion de la production au système Joloda.
Pour la connexion, nous utilisons nos convoyeurs à palettes ou AGV en combinaison avec une station de regroupement Trapo. Un AGV place les palettes avec une petite tolérance. Cela signifie qu’il est possible que les palettes soient trop éloignées les unes des autres pour être chargées. Notre station de regroupement placées les palettes côte à côte, sans heurts. La vidéo vous montre quelques fragments des deux options de connexion. Il montre également quelques fragments de nos solutions pour les fabricants de pneus. L’utilisation de racks de transport pour transporter les pneus aux constructeurs automobiles et retourner les racks vides rend l’automatisation de fin de ligne pour cette branche spécifique particulièrement rentable. Veut en savoir plus? Sur notre site Web, nous examinons cela plus en détail dans trois cas individuels :
Connexion des lignes de production aux système de chargement avec convoyeurs à palettes
Automatisation à 100 % en fin de ligne dans l’industrie du pneumatique